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2017/10/17 1:44:09
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  2015年度全世界最具代价品牌百强公布

  10月4日,归纳性品牌征询机构Interbrand公司公布了“2015年全世界最具代价品牌100强”排行榜,汽车职业一共有14个品牌入围百强,丰田间断12年连任汽车类品牌代价桂冠,群众成为惟逐个家代价下跌的上榜汽车品牌,较客岁同比下滑9%至125.45亿美圆,总排名从客岁的第31名下滑到第35名。

  舞弊门:9月,群众在美国被暴光在柴油发起机排放测验中作弊,美国国度环保局(EPA)示意,德国群众团体涉嫌从2008年起在美贩卖的48.8万辆柴油汽车上装置了应答汽车尾气排放检测的舞弊软件,对车辆尾气排放数值造假。

  14个品牌入围百强

  德国品牌至多  

  排名第一的仍然是科技类公司,苹果再度拔得头筹,而且是百强榜中增幅第二高的品牌,google则是“千大哥二”,适口可乐排名第三。而汽车类品牌中,丰田成为了惟逐个家进入前十名的汽车品牌,一样它也是排名汽车类第一的品牌。跟从前同样,哈雷戴维森照旧被列入“汽车类”名录下,因而一共有15家公司入围百强,此中14个为汽车整车品牌,比2013年和2014年多了一个。

  从品牌所属国来看,德系最强,14个座位中占领了6席,日系3席,美系2席,韩系2席,英系1席。此中,德系品牌中,名驹超过梅赛德斯·飞驰成为了汽车类品牌代价的第二名,位列总排名第11名,飞驰仅次于名驹总排名第12名。这对“老朋友”你追我赶很多年了,客岁飞驰就在名驹后面,两个品牌的名次也老是牢牢相随。名驹近两年来增势喜人,曾经跃居奢华车范畴的全世界老迈,2015年上半年,名驹团体汽车(囊括BMW、MINI和Rolls-Royce品牌)全世界销量初次打破100万辆,到达109.9748万辆,同比增加7.8%。依照趋向,估计本年名驹团体整年汽车销量会打破230万辆,仍然稳坐奢华车商场的老迈宝座。主打年青人商场的MINI品牌也取得丰登,上半年全世界同比增幅达25.8%,共售出16.6万辆,在Interbrand这次品牌代价排名中,MINI也是初次胜利挤进百强名单,以42.43亿美圆的品牌代价排名第98位。

  飞驰固然从客岁的第10名降落到了第12名,但其品牌代价仍然在增加,这一样也体如今销量上。本年9月份,飞驰汽车(含飞驰与Smart品牌)全世界销量到达18.8万辆,同比增幅为15.8%,完成积年以来最高单月销量;前三季度中,飞驰汽车累计销量到达137.6万辆,同比增幅为15.2%。

  丰田间断12年

  连任汽车类第一  

  不外,日系品牌中,丰田成为了名副其实的王者,从2004年开端不断连任汽车类第一,本年现已是第12年夺冠,哪怕是前两年深陷召回风云,也涓滴不作用其品牌代价。本年丰田更是“更上一层楼”,总排名第6名,比客岁提高两个名次,品牌代价到达490.48亿美圆。

  丰田自2009年在美国被曝“刹车门”召回事情以后,其时方才就任的全世界CEO丰田章男便开端了完全的革新之路——从“求大”酿成“求精”,不再谋求全世界销量老迈的宝座(固然近几年一向都是丰田稳坐第一),而是从行政组织上停止精简,品牌代价上也酿成“出产使民气跳心动的货物”,并约请碧昂斯、泰勒斯威夫特、李云迪等国际大腕儿作为代言人,打造“年青化”的品牌形象,力求改变其在耗费者心中的呆板形象。加上“刹车门”末了被“昭雪”,美邦交通部长亲口为丰田“正名”:“在由美邦交通手下属国度公路交通安全办理局以及美国宇航局工程师主导的考察中,没有发觉丰田汽车电子操控系统以及由软件掌握的骨气门存在缺点。”固然丰田最后仍是花了12亿美圆来息争此事,但却赢患了耗费者的再次信赖。

  本田在这次排名中也有前进,从客岁的第20名回升一名至19名,品牌代价同比增幅为6%。而全部榜单上,提高最大的是日产,其品牌代价同比爬升19%至90.82亿美圆,总排名从客岁的56名回升至49名。现实上,这两个品牌的全体回升,都得益于美国和国家商场的“大丰登”,特别是日产,凭仗在美国和国家两大商场拔尖的销量功绩,停业支出和净利润均完成大幅增加。

  受“舞弊门”作用

  群众成惟一下滑品牌  

  只管德系车在品牌代价百强榜上全体体现出色,但群众却成为了泛滥品牌中惟逐个个同比呈现下滑的品牌,较客岁同比下滑9%至125.45亿美圆,总排名从客岁的第31名下滑到第35名。本年关于群众来讲,堪称是“过不去的水逆期”。群众在其最依托的国家商场上“闪了腰”。年头由于DSG妨碍成绩被央视暴光,速腾等一批车型的“断轴门”的作用也非常顽劣。不外,跟昔时“刹车门”后丰田章男亲身到国家来抱歉相同的是,群众看待国家耗费者的立场非常倔强,DSG妨碍仅仅停止技能晋级,关于能够惹起断轴的车型也仅仅打了个“补钉”完事,并扬言要告状“惹事”的耗费者。这一系罗列措让群众本年在国家的日子欠好过,体如今商场销量上是连月下滑。

  上个月,群众在美国被暴光在柴油发起机排放测验中作弊,美国国度环保局(EPA)示意,德国群众团体涉嫌从2008年起在美贩卖的48.8万辆柴油汽车上装置了应答汽车尾气排放检测的舞弊软件,对车辆尾气排放数值造假。领前,群众方才就任不久的全世界CEO文德恩亲口供认了这一作弊事情,并告退赔罪。不外,这个事情的发酵期才方才开端。柴油车“舞弊门”波及国家商场的车型未几,首要是在欧洲和美国商场,群众团体确认旗下群众乘用车品牌约莫有500万辆触及到柴油车尾气排放造假丑闻,这些车辆均搭载了Type EA 189型2.0升四缸柴油发起机,类型囊括第六代群众高尔夫、第七代群众帕萨特和榜首代群众途观。

  很明显,美国的有关部分可没那末简单模糊,据悉群众将有能够在美面对史上最高的罚款,有预算称最高将达180亿美圆。固然这还仅仅在美国,欧洲地域另有一大波处分等着它。

  相同是波及大范围召回,但以丰田为例的大多数品牌都是波及技能问题,而群众这次“舞弊门”波及的是诚信成绩,关于耗费者的心思作用要愈甚,间接作用到了品牌代价,因而,群众在这次Interbrand的品牌代价排行榜中大幅下滑也就屡见不鲜了。(文/图 记者陈鑫欣)

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